EV Charging Connector
Pêdivî ye ku hûn zanibin ku cûreyên cûda yên girêdana EV-ê çi ne
Ma hûn dixwazin wesayîta xweya elektrîkê li malê, li ser kar an li qereqolek giştî şarj bikin, yek tişt girîng e: Derketina stasyona şarjê pêdivî ye ku bi derketina gerîdeya we re têkildar be.Zêdetir, kabloya ku qereqola barkirinê bi wesayita we ve girêdide pêdivî ye ku li ser her du aliyan fîşa rast hebe.Li cîhanê nêzî 10 cureyên girêdana EV-ê hene.Ez çawa dizanim ku di EV-ya min de kîjan girêdan bikar tîne?Bi gelemperî, her EV hem portek barkirina AC û hem jî portek barkirina DC heye.Ka em bi AC dest pê bikin.
| Dewer | USA | ewropa | çîn | Japonya | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Tîpa 1 | Tîpa 2 Mennekes | GB/T | Tîpa 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
4 celeb girêdanên AC hene:
1.Girêdana Tîpa 1, ew pêvek yek-qonaxê ye û ji bo EV-ên ji Amerîkaya Bakur û Asyayê (Japonya & Koreya Başûr) standard e.Ew dihêle hûn gerîdeya xwe bi leza 7,4 kW bar bikin, li gorî hêza barkirinê ya gerîdeya we û kapasîteya torê.
2. Girêdana Tîpa 2, ew bi giranî li Ewropayê tê bikar anîn.Vê girêdanê xwedan fîşa yek-qonaxê an sê-qonaxê ye ji ber ku sê têlên wê yên din hene ku rê dide ku niha biherike.Ji ber vê yekê xwezayî, ew dikarin gerîdeya we zûtir bar bikin.Li malê, rêjeya hêza barkirinê ya herî bilind 22 kW e, di heman demê de qereqolên barkirinê yên gelemperî dikarin xwedî hêzek barkirinê heya 43 kW bin, dîsa li gorî hêza barkirinê ya gerîdeya we û kapasîteya torê ve girêdayî ye.
3.Girêdana GB / T, ew tenê li Chinaînê tê bikar anîn.Standard GB / T 20234-2 e.Ew dihêle ku moda 2 (250 V) an moda 3 (440 V) şarjkirina AC-ya yek-qonaxê heya 8 an 27,7 kW.Bi gelemperî, leza barkirinê jî ji hêla şarjêra li ser wesayîtê ve, ku bi gelemperî ji 10 kW kêmtir e, têne sînordar kirin.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) tenê ji Tesla re derbas dibe.
6 celeb girêdanên AC hene:
1. CCS Combo 1, Pergala Barkirina Hevbeş (CCS) ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê standardek e.Ew dikare girêdanên Combo 1 bikar bîne da ku heya 350 kilowattan hêz peyda bike.CCS Combo 1 dirêjkirina girêdanên IEC 62196 Tîpa 1 e, bi du têkiliyên rasterast ên rasterast (DC) re da ku destûr bide barkirina bilez a DC-ya hêza bilind.Ew bi piranî li Amerîkaya Bakur tê bikar anîn.
2. CCS Combo 2, ew dirêjkirina girêdanên IEC 62196 Tîpa 2 ye.Performansa wê dişibihe CCS Combo 1. Çêkerên otomobîlên ku CCS piştgirî dikin BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA, hwd.
3.Pergala barkirina bilez a GB/T 20234.3 DC destûrê dide barkirina bilez heya 250 kW, ew tenê li Chinaînê tê bikar anîn.
4.CHAdeMO, ev pergala barkirina bilez li Japonya hate pêşve xistin, û destûrê dide kapasîteyên barkirinê yên pir bilind û hem jî barkirina dualî.Heya nuha, hilberînerên otomobîlên Asyayî (Nissan, Mitsubishi, hwd.) di pêşkêşkirina gerîdeyên elektrîkê yên ku bi fîşa CHAdeMO re hevaheng in, pêşeng in.Ew dihêle ku heya 62,5 kW bar bike.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) tenê ji Tesla re derbas dibe.AC û DC heman girêdanê bikar tînin.
6. CHAOJI standardek pêşniyarkirî ye ji bo barkirina otomobîlên elektrîkê, ku ji sala 2018-an vir ve di pêşkeftinê de ye., û ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê yên bataryayê heya 900 kilowattan bi karanîna DC tête plan kirin.Peymanek hevbeş di navbera komeleya CHAdeMO û Civata Elektrîkê ya Chinaînê de di 28ê Tebaxa 2018an de hate îmze kirin û pişt re ev pêşkeftin ji civatek pisporên navneteweyî ya mezin re hate berfireh kirin.ChaoJi-1 di bin protokola GB/T de dixebite, ji bo bicîhkirina seretayî li axa Chinaînê.ChaoJi-2 di binê protokola CHAdeMO 3.0 de dixebite, ji bo bicîhkirina bingehîn li Japonya û deverên din ên cîhanê.
Dema şandinê: Dec-15-2022
