evgudei

Asta barkirinê ya EV

Asta barkirinê ya EV

Asta barkirinê ya EV nû

Barkirina Asta 1, 2, 3 Çi ye?
Ger hûn xwedan wesayîtek pêvek in an jî yek difikirin, hûn hewce ne ku şertên Asta 1, Asta 2 û Asta 3 yên ku bi leza barkirinê re têkildar in eşkere bikin.Bi rastî, astên barkirinê yên hejmarkirî ne bêkêmasî ne.Li jêr em rave dikin ku ew tê çi wateyê û çi nakin.Bînin bîra xwe ku bêyî ku awayê şarjê hebe, batarî her gav gava vala û hêdî hêdî tijî dibin zûtir bar dikin, û ew germahî jî bandorê li ser leza barkirina otomobîlek dike.

ASTA 1 ŞARGIRTIN
Hemî otomobîlên elektrîkê bi kabloyek ku bi şarjêra serhêl a wesayitê û dergehek standard a malê ya 120v/220V ve girêdide tê.Yek dawiya kordê fîşekek standard a malê ya 3-pêl heye.Li aliyê din girêdanek EV-ê ye, ku bi wesayîtê ve tê girêdan.

Ew hêsan e: Kabloya xwe hildin, wê têxin hêlîna AC û gerîdeya xwe.Hûn ê di demjimêrekê de di navbera 3 û 5 mîl de dest pê bikin.Barkirina Asta 1 vebijarka şarjê ya herî kêm û hêsantir e, û dergehên 120v bi hêsanî peyda dibin.Asta 1 ji bo ajokar û wesayîtên ku rojane bi navînî ji 40 kîlometreyan kêmtir diçin baş dixebite.

ASTA 2 DAXÊKIRINA
Barkirina bilez bi pergalek Asta 2 ya 240v pêk tê.Ev bi gelemperî ji bo xaniyek yek-malbatê ye ku heman celeb pêlavê wekî zuwakirina kincan an sarincokê bikar tîne.

Karkerên Asta 2 dikarin heta 80 amp bin û barkirin ji şarjkirina Asta 1 pir zûtir e.Ew di demjimêrekê de ji 25-30 mîl dûr vekêşana ajotinê peyda dike.Ev tê vê wateyê ku barkirina 8-saetan 200 mîl an jî zêdetir rêgeza ajotinê peyda dike.

Barkerên Asta 2 jî li gelek cihên giştî hene.Bi gelemperî berdêlên ji bo barkirina stasyona Asta 2 ji hêla mêvandarê qereqolê ve têne danîn, û di dema rêwîtiyê de hûn dikarin bihayê bi rêjeya per-kWh an bi demê ve hatî destnîşan kirin, an jî hûn dikarin stasyonên ku di berdêla karanîna belaş de ne bibînin. reklama ku ew nîşan didin.

DC BAZÊN BÊZIN
Barkirina Lezgîn a DC (DCFC) li rawestgehên bêhnvedanê, navendên danûstendinê, û avahiyên nivîsgehê heye.DCFC bi rêjeyên 125 mîl li dora 30 hûrdeman an 250 mîl di nêzîkê saetekê de şarjkirina ultra-lez e.

Şarjêr makîneyeke mezinahiya pompeya gazê ye.Nîşe: Wesayîtên kevintir dibe ku nikaribin bi riya Barkirina Lezgîn a DC-yê bar bikin ji ber ku girêdana wan tune.


Dema şandinê: Dec-15-2022

Berhemên ku di vê gotarê de têne gotin

  • CHAdeMO EV Charger DC 125A Plug

    CHAdeMO EV Charger DC 125A Plug

    Taybetmendiyên Hilberê ● Barkirina bilez a DC ya pêbawer ji çavkaniyek hêza DC.● ROHS pejirandî.● JEVSG 105 lihevhatî.● Nîşana CE û (guhertoya Ewropî).● Di aktîvatora ewlehiyê de hatî çêkirin, pêşî li nelirêtiye...

    Read More
  • DC CHAdeMO EV Soketa barkirina bilez a japonî

    DC CHAdeMO EV Soketa barkirina bilez a japonî

    Taybetmendiyên Hilberê Taybetmendî 1. Bi IEC 62196-3 re tevbigerin: standarda 2014 2. Xuyangek xweş, sêwirana ergonomîk a destan, fîşa hêsan Taybetmendiyên mekanîkî 1. Jiyana mekanîkî: bê barkirin...

    Read More
  • CCS soketa Combo1 ya barkirina bilez

    CCS soketa Combo1 ya barkirina bilez

    Danasîna hilberê Dibe ku we di van demên dawî de li ser rê çend wesayîtên pêvekirî dîtibe.Ma we Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S, an jî Priusek nûtir ku dikare pêve bike dîtiye, van hemî ...

    Read More

Pirs hene?Em li vir in ku alîkariyê bikin

Paqij bûn