Qereqolên Barkirina Otomobîlên Elektrîkî wekî Derfetek Karsaziyê

Popularîteya stasyonên barkirina gerîdeya elektronîkî her ku diçe zêde dibe ji ber ku karanîna wesayîta elektrîkê (EV) li seranserê welêt bi lez û bez mezin dibe.Zêdebûna dûrbûna ji wesayîtên bi motorên şewata navxweyî (ICE) hişt ku gelek karsaz li pêşerojê bifikirin, meraq dikin ka ew çawa dikarin li stasyonên barkirina gerîdeya elektrîkê wekî firsendek karsaziyê sermaye bikin da ku dahata pasîf biafirînin.

Gelek ajokar hene ku nikanin EV-ya xwe li malê bi bandor bar bikin ji ber leza barkirinê ya hêdî an jî ew ji bîr dikin ku hêz bikin.Piraniya ajokarên ku li rûniştgeha xwe bargiran dikin, şarjkerek Asta 1 bikar tînin, ya ku bi kirîna EV-ê standard tê.Çareseriyên paşîn ên Asta 2, mîna yên ku ji hêla EV Charge ve têne pêşkêş kirin, bi qasî 8 carî ji barkêşên Asta 1 zûtir hêzdar dibin.
Soza çareseriyên barkirina bilez bi bihayên erzan ji bo gelek ajokaran dilkêş e, di heman demê de ji karsaziyan re cîhek xweş heye ku di navbera peydakirina şarjkirina EV-ê ya bilez, di heman demê de erzan de li hember pêşkêşkirina barkirina hêdî, nerehetî ya ku ajokar nirxê tê de nabînin bibînin. Berevajî pergalên kêşeya standard an şarjkerên paşîn ên Asta 2, şarjkerên Asta 3 ji bo gelek serokên karsaziyê yên ku li stasyonên şarjkirina gerîdeya elektrîkê wekî firsendek karsaziyê digerin lêçûn in, ji ber ku ew bi qasî 10 qat ji şarjkerên Asta 2-ê lêçûn in.

Ajokarên EV-ê bi gelemperî li cîhên herî guncan de bi nirxa herî nizm ya gengaz hêzdarkirinê dişopînin, mîna ajokarên wesayîtên bi motorên şewitandina hundurîn ku li vebijarka herî erzan, herî rehet ji bo sotemeniya benzînê digerin.Yek hişyariyek ji bo ajokarên EV ev e ku ew naxwazin bi barkirina Asta 1-ê ve werin girêdan - ew pir hêdî ye ku hewcedariyên wan bicîh bîne.

Li gorî anketek ku di sala 2020-an de ji hêla E Source ve hatî çêkirin, pargîdaniya zanistiya daneyê, piraniya xwedan EV-yên bersivdar ên ku jixwe li malê şarjkerek paşbazariya Asta 2-ê li malê heye û di saetekê de bi qasî 75 centan di lêçûnên kargêriyê de didin, amade ne ku serê saetekê heta 3 $ bidin. ji bo çareseriyên barkirina gelemperî.Ji bo karsaziyên ku armanc dikin ku fersendek di hatina pasîf de bi dest bixin, zêde biking Barkerên Asta 2 vebijarkek erzan peyda dike ku bê guman ajokaran bikişîne.

Level 2 Chargin Car Electricg Îstasyonên wekî Derfetek Karsaziyê

Piraniya ajokarên ku li der û dora xwe ne nikarin bi tevahî xwe bispêrin şarjkirina malê da ku EV-ya xwe bi hêz bikin, ji ber vê yekê ew dema ku dikirin, dimeşînin an jî diçin cîhê karê xwe li ber xwe didin.Wekî encamek, dravdana Asta 2 bes e ku pirraniya wan bi ser bikevin dema ku karsaziya we rehetiyek peyda dike ku dibe ku wan teşwîq bike ku bêtir dem û / an drav bi we re derbas bikin.
220V 32A 11KW Home Wall Mounted EV Car Charger Station