Vehicles Electric Charging

Bi CCS re, hûn dikarin pê ewle bin ku ger hûn bargirek wusa bibîninne şarjkerek Tesla ye, divê hûn bikarin wê bikar bînin.Erê, heya ku hûnNissan Leaf heye, ku ChaDeMo heye (an

Charge de Move)port ji bo barkirina bilez.Di wê rewşê de, dibe ku hûn demek dijwartir bibinpeydakirina cîhek ku têkevinê.

Yek ji tiştên xweş di derbarê hebûna EV de ev e ku ew gengaz eli malê xerc bikin ger hûn bikarin şarjkerek malê saz bikin.Bi malşarjker, mîna ku di garaja we de pompeyek gazê hebe.

Tenê têkevinû serê sibê ji bo "tankek tije" şiyar bibin ku mesrefa wê pir kêmtir eper mile ji tiştê ku hûn ji bo benzînê bidin.

Dûr ji malê, şarjkirina EV-ya we ji barkirina li ser mesrefa wê zêdetir emal, carna du caran bi qasî.(Ji bo parastinê kesek pêdivî ye ku drav bideew şarj ji bilî elektrîkê bixwe.)

Gelek jî heyebêtir li ser bifikirin.

Pêşîn, ew şarjker çiqas bilez e?Bi piranî du cureyên gel henecharger, Asta 2 û Asta 3. (Asta 1 di bingeh de tenê tê girêdandergehek birêkûpêk.) Asta 2, nisbeten hêdî, ye

ji bo wan rehet edemên ku hûn li fîlimek an xwaringehekê derdikevin, dibêjin û hûndema ku hûn parkkirî ne, dixwazin tenê hinek elektrîkê bistînin.

Heke hûn li ser rêwîtiyek dirêj in û dixwazin zû zû zû zû zû zû zû zû zû zû zû zû zû vebibin da ku hûn vegerinli ser otobanê, şarjên Asta 3 ji bo wê ne.Lê, biev çend tişt hene ku divê hûn tê de bimînin

aqil.Çiqas zûlez e?Bi şarjkerek bi rastî bilez, hin otomobîl dikarin ji %10 biçinrewşa barkirinê bi tenê di 15 hûrdeman de% 80, 100 din lê zêde dikekîlometre her çend deqeyan.

(Darkirin bi gelemperî% 80 kêm dibeji bo kêmkirina zirara bataryayê.) Lê gelek şarjkerên bilez inpir hêdîtir.Karkerên bilez ên pêncî kîlowat gelemperî ne lê digirin

ji 150 an 250 kw şarjker pir dirêjtir.wesayît divê bihêle ku şarjker bizanibe ka ew çiqas bi lez dikare bi ewlehîbarkirin û pêdivî ye ku şarjker rêza wê sînorê lezê bigire.

Karta 16A 32A RFID EV Wallbox Charger Bi Derketina Barkirinê IEC 62196-2