Karkerên Asta 1 çawa dixebitin?

Piraniya EV-yên rêwiyan bi porta barkirinê ya SAE J1772-ya çêkirî têne, ku bi gelemperî wekî porta J tê zanîn, ku destûrê dide wan ku ji bo şarjkirina Asta 1-ê têkevin dergehên elektrîkê yên standard û stasyonên barkirinê yên Asta 2 bikar bînin.(Tesla xwedan portek şarjê ya cihê ye, lê ajokarên Tesla dikarin adapterek porta J bikirin heke ew bixwazin têkevin dergehek standard an jî şarjkerek ne-Tesla Level 2 bikar bînin.)

Dema ku ajokarek EV-ê bikire, ew di heman demê de kabloyek nozzle jî werdigirin, ku carinan jê re tê gotin kabloya şarjê ya acîl an kabloya şarjkerê portable, ku di nav kirîna wan de ye.Ji bo sazkirina stasyona xweya barkirinê ya Asta 1-ê, ajokerek EV-ê dikare tora nozê ya xwe bi porta J-ê ve girêbide û dûv re wê têxe pêvekek elektrîkê ya 120 volt, bi heman rengî ku ji bo pêvekirina laptopek an lampê tê bikar anîn.

Û ew e: Wan ji xwe re stasyonek barkirinê ya Asta 1 heye.Tu hêmanên hardware an nermalava zêde hewce ne.Tabloya EV-ê dê dema ku pîlê tije ye ji ajoker re destnîşan bike.