Qereqolên barkirinê Asta 1 beramberî Asta 2 li hember Asta 3: Ferqa çi ye?

Hûn belkî bi rêjeyên oktanê (bi rêkûpêk, pola navîn, premium) li stasyonên gazê dizanin.Asta şarjkera wesayîta elektrîkê dişibin hev, lê li şûna pîvandina kalîteya sotemeniyê, astên EV-ê hilberîna hêza stasyonek barkirinê destnîşan dikin.Hilberana elektrîkê çiqas bilindtir be, dê EV zûtir bar bike.Ka em Asta 1 beramberî Asta 2 û Asta 3 stasyonên şarjê bidin ber hev.

Stasyonên barkirinê yên Asta 1

Barkirina Asta 1 ji pêleka nozzle pêk tê ku di nav dergehek elektrîkê ya standard 120V de tê girêdan.Ajokarên EV-ê bi kirîna EV-ê pêleka nozê, ku jê re tê gotin kabloya şarjê ya acîl an kabloya şarjkerê portable, digirin.Ev kablo bi heman celebê dergehê li mala we re ku ji bo barkirina laptop an têlefonê tê bikar anîn re hevaheng e.

Piraniya EV-yên rêwiyan xwedan portek barkirinê ya SAE J1772-yê ne, ku wekî fîşa J-yê jî tê zanîn, ku destûrê dide wan ku ji bo barkirina Asta 1 an qereqolên barkirinê Asta 2-ê dergehên elektrîkê yên standard bikar bînin.Xwediyên Tesla xwedan portek şarjê ya cihê ne, lê ger ku ew bixwazin wê têxin nav dergehek li malê an jî şarjkerek ne-Tesla Level 2 bikar bînin, dikarin adapterek J-plug bikirin.

Barkirina Asta 1 erzan e û pêdivî bi sazkirina taybetî an nermalava an nermalava pêvek tune ye, ku ew ji bo karanîna niştecîh bijarek hêsan dike.Lêbelê, dibe ku heya 24 demjimêran bidome da ku batarek bi tevahî dakêşin, ku ev şarjkirina Asta 1 ji bo ajokarên ku rojane gelek mîl derbas dikin ne pratîkî dike.

Ji bo nihêrînek kûr li stasyonên barkirinê yên Asta 1, bixwînin Ji bo wesayîtên elektrîkê şarjkerek Asta 1 çi ye?piştî.

Stasyonên barkirinê Asta 2

Qereqolên barkirinê yên Asta 2-ê dergehên elektrîkê yên 240V bikar tînin, ku tê vê wateyê ku ew dikarin EV-ê ji şarjkerên Asta 1-ê pir zûtir bar bikin ji ber hilberîna enerjiyê ya bilind.Ajokarek EV-ê dikare bi fîşa J-ya yekbûyî ya ku di piraniya EV-an de hatî çêkirin bi kabloya nozê ya pêvekirî bi şarjkerek Asta 2 ve girêde.

Barkerên Asta 2 bi gelemperî bi nermalava ku dikare bi aqilmendî EV-ê bar bike, astên hêzê rast bike, û xerîdar bi rêkûpêk fatûreyê bide.Ew rastî di lêçûnê de tê xuyang kirin, ku bargiranên Asta 2 veberhênanek mezintir dike.Lêbelê, ew vebijarkek îdeal in ji bo kompleksên apartmanan, cîhên firotanê, kardêr, û kampusên zanîngehê yên ku dixwazin stasyonên şarjê yên EV-ê wekî feydeyê pêşkêş bikin.

Li sûkê gelek vebijarkên şarjkerê yên Asta 2 hene, ji ber vê yekê firoşkar û xwediyên torê yên ku nermbûna herî zêde dixwazin dikarin bixwazin nermalava rêveberiya stasyona barkirinê ya EV-ya hardware-agnostîk ku bi her şarjkerê lihevhatî OCPP re dixebite û destûrê dide wan ku cîhazên xwe ji yek navendî îdare bikin bifikirin. hub.

Binêrin Ji bo wesayîtên elektrîkê şarjkerek Asta 2 çi ye?ji bo bêtir fêrbûna li ser barkirina Asta 2.

Stasyonên barkirinê Asta 3

Dagirkerek Asta 3 di cîhana şarjkirina EV-ê de mêvandarê herî zêde ye, ji ber ku ew tîrêja rasterast (DC) bikar tîne da ku EV-an ji her du şarjkerên Asta 1 û Asta 2 pir zûtir bar bike.Karkerên Asta 3 bi gelemperî jê re barkerên DC an "supercharger" têne binav kirin ji ber kapasîteya wan a ku di binê saetekê de EV-ê bi tevahî bar dikin.

Lêbelê, ew ne wekî bargiranên asta jêrîn standardkirî ne, û EV-ê pêdivî bi hêmanên taybetî yên mîna pêvekek Pergala Barkirinê ya Hevbeş (CCS an "Combo") an fîşa CHAdeMO-yê ku ji hêla hin hilberînerên otomotîvê yên Asyayî ve tê bikar anîn, hewce dike ku bi Asta 3-ê ve were girêdan. charger.

Hûn ê şarjkerên Asta 3 li kêleka rê û otobanên sereke bibînin ji ber ku dema ku piraniya EV-yên rêwiyan dikarin wan bikar bînin, şarjkerên DC di serî de ji bo EV-yên bazirganî û giran têne çêkirin.Gerokek an operatorek torê dikare hilbijarkek şarjkerên Asta 2 û Asta 3 li ser cîhê tevlihev bike û li hev bike heke ew nermalava vekirî ya lihevhatî bikar bînin.

7kw Single Phase Type1 Level 1 5m Portable AC Ev Charger For Car America