Veguherîna pîşesaziya otomotîkê di nav tevgerê de ye

Barkirina wesayîta elektrîkê (EV) ber bi temenbûnê ve diçe, digel pejirandina wesayîta elektrîkê ya baterî (BEV) bêtir pêbaweriya birêkûpêk û bazirganî.Ev pêdiviya binesaziyek barkirinê çêdike, ku di sala 2035-an de dibe sedema ~210 m bingehek xalên barkirinê yên sazkirî. Bi tevahî, herika alternatîf a taybet (AC) an şarjkerên hêdî dê piraniya bingeha sazkirî pêk bînin ji ber ku xerîdar tercîh dikin ku li malê an li malê şarj bikin. kar, li cihê ku dema rûniştinê lê zêde ye.

Nimûneyên barkirinê û demên rûniştinê diyar dikin ku mirov dê li ku derê û çi bar bikinbinesaziyapêdivî ye.Mebest û şarjkirina di rê de doza karanîna çêtirîn ji bo barkirina bilez nîşan dide(DC,HPC), ji bo dema rûniştina xerîdar kêm.Her ku leza gerîdeyê û gerîdeyê zêde dibe, navînîRêbaza elektrîkê ya ji bargirên bilez jî dê zêde bibe, ezmûna bikarhêner baştir bikebi danişînên şarjê yên kurttir.Rêbaza elektrîkê ya bilind û zêde tê wateya gelşarjkirina bilez tê çaverê kirin ku beşek girîng û mezin a daxwaziya elektrîkê bigireber bi 2035.